概述：公路一體化治超系統(tǒng)(平板)由三大系統(tǒng)組成，包括前端感知系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、后端管理系統(tǒng)。其中，前端管理系統(tǒng)包含九大功能子系統(tǒng)模塊，網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)主要由網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備組成，后端管理子系統(tǒng)為治超管理平臺。

業(yè)務痛點：我國公路路線漫長、機動車流動性大，僅僅依人工研判、現(xiàn)場教育或處罰的執(zhí)法方式，已經(jīng)遠遠不能適應公路管理發(fā)展形式的需要。亟需解決治超工作人員不足、違法取證困難、執(zhí)法過程安全性差、效率低等問題。

應用場景：車輛超限超載頑疾嚴重的主干道及橋梁入口。

平臺亮點：本系統(tǒng)可自動研判超限超載車輛，取代傳統(tǒng)人工判斷方式，大幅降低執(zhí)法人員的勞動強度，減少治超人員配置，降低人工成本。以對各種有意或無意的不規(guī)范駕駛行為進行準確檢測。數(shù)據(jù)自動上傳稱重流程，通過算法校正并形成完整的車輛稱重信息，通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息準確完整的上傳平臺。在檢測準確率方面，本系統(tǒng)采用高性能平板稱重傳感器與激光檢測單元。平臺開發(fā)設(shè)計遮擋號牌研判、繞行稽查功能，保證違法車輛無可乘之機。同時，也可依據(jù)用戶需要做本地化、特色化的功能開發(fā)。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：